フランクフルト〜マルタもビジネスクラスだった。 ルフトハンザ航空のビジネスクラスは、距離が短いというのもあって、ビジネスクラスというより、エコノミー3席を2人で使う感じだった。 ビジネスクラスは日本人が僕ともう一人。他の客もポツポツという感じで、あまり人はいなかった。 朝食のような生ハムとチーズがでる。 あとはマルタ島まで3時間！ そういえば、今回の旅をマルタ島に決める時、スイス・ツェルマットのマッターホルンと悩んでいた。 あれがマッターホルンかな〜（3枚目）
フランクフルト〜マルタもビジネスクラスだった。 ルフトハンザ航空のビジネスクラスは、距離が短いというのもあって、ビジネスクラスというより、エコノミー3席を2人で使う感じだった。 ビジネスクラスは日本人が僕ともう一人。他の客もポツポツという感じで、あまり人はいなかった。 朝食のような生ハムとチーズがでる。 あとはマルタ島まで3時間！ そういえば、今回の旅をマルタ島に決める時、スイス・ツェルマットのマッターホルンと悩んでいた。 あれがマッターホルンかな〜（3枚目）